Согласно экспериментам Баркера и Грэди зависимость скорости деформации от напряжения имеет автомодельный характер — степенной закон четвертого порядка. Авторы настоящей работы предполагают существование корреляции между данной зависимостью и параметрами подобия полос локализации пластической деформации. В работе проведено высокоскоростное нагружение образцов меди и исследованы автомодельные закономерности локализованных полос сдвига, образованных мезоскопическими ансамблями дефектов при прохождении ударной волны. Для анализа закономерностей структурного скейлинга были использованы спектральные методы (вейвлет-, фурье-, корреляционный и фрактальный анализ).

Ю.В. Баяндин, В.А. Леонтьев, Е.В. Михайлов, Д.О. Наймарк, А.С. Савиных, С.Н. Скакун  Экспериментальное исследование волновых фронтов и структурного скейлинга в меди после ударно-волнового нагружения // Физ. мезомех. - 2004. - Т. 7. - № 2. - С. 59-63